Переправа через Черемош (фото 30-тих років). Потім була підвісна кладка, яку забрала повінь разом із Кутським мостом на Смодному. Залізничний міст довжиною 306 метрів, що з’єднував Кути з Вижницею. Будувався з 10 липня по 20 вересня 1930 року силами 2 саперних батальйонів (1000 чол.). Відкриття відбулось 28 вересня 1930 року. Вже 1932 року через нерентабельність були відмінені пасажирські вагони, функціонувало тільки вантажне перевезення.
